16 mar 2010
La nouvelle Chevrolet Volt
L’ex-numéro un mondial de l’automobile, General Motors, a annoncé officiellement que la production et la commercialisation de la Chevrolet Volt allaient démarrer d’ici fin 2010.
Ce véhicule hybride de série promet une consommation de 1,02 litre d’essence aux 100 km.
Seul son moteur électrique agira pour faire tourner les roues. En effet, le moteur à essence aura pour unique fonction de générer l’énergie nécessaire à recharger les batteries lithium-ion.
Avec les batteries pleines et sans apport de carburant, elle dispose d’une autonomie de 60 km.
De plus la Volt de série peut se brancher sur une prise de courant standard pour se charger en moins de 3 heures.
Reste maintenant à savoir si cette consommation qui fait rêver a été calculée en prenant en compte que le conducteur charge sa voiture régulièrement ou alors qu’il laisse simplement le moteur thermique fournir seul l’énergie nécessaire au moteur électrique.
Les constructeurs auto ont du mal à comprendre que l’avenir c’est la motorisation hybride accessible à tous ! Il me semble que des projets sont en cours mais qu’il ne sont qu’a l’état de projets :S
Mamiwata
avril 22nd, 2010 at 12 h 58 minpermalink
C’est vrai pour le cas de la France. Aux États-Unis la Volt n’est plus à l’état de projet, sa commercialisation commencera d’ici la fin de l’année. Les Américains très pragmatiques ont réussi a débloquer des subventions de l’état faramineuses. Ils ont simplement calculé la somme d’argent que leur coutaient les soins des maladies respiratoires causées par les gaz d’échappement de véhicule, et en on tout de suite déduit un rapide retour sur investissement pour ces subventions de véhicules propres. Du coup la Volt sera fabriquée aux Etats-Unis à approximativement la même échelle que l’a été la peugeot 206 en Europe.
Clément
avril 22nd, 2010 at 13 h 52 minpermalink
Belle initiative ! Mais il s’agit là encore d’une grosse berline ! L’idéal serait une petite compact hybride accessible à un plus large publique. Il me semble que Citroen avait un prototype dans ce genre appelé cactus ou quelque chose comme ça !
Mamiwata
mai 18th, 2010 at 23 h 05 minpermalink
La Volt est une voiture moyenne de 4 places. la véritable nouveauté est qu’elle coipe les système utilisés sur les locomotive disel ou sur les nouveau bataeu : faire de l’électricité avec un moteur optimisé dans son utilisation (régime optimisé) pour produire de ml’électricité. Le véhicile est ensuite à propulsion électrique. C’est un concept qui est plus économique que l’hybride et qui donne beaucoup plus d’autonomie pour le moment que le véhicule ‘électrique pur. JL
jacques Leger
avril 21st, 2011 at 19 h 09 minpermalink