Mobilité solaire, un nouveau concept

Si en France le secteur du bâtiment est le plus énergivore avec 42% de la consommation totale d’énergie, le secteur des transports le suit de très près avec 31%. Ce nouveau concept de mobilité solaire, actuellement développé par les chercheurs de l’INES, se développe en vue de lier la consommation de la voiture et de la maison, et se projette dans un futur où le réseau électrique serait de plus en plus composé d’énergies intermittentes (éolien, solaire).

Ces énergies pourraient être astucieusement utilisées pour recharger nos futures voitures électriques tout en participant à l’équilibrage du réseau. Car, un véhicule moyen restant environ 90% du temps de la journée au garage, ses batteries pourraient se charger pendant les heures creuses, et restituer une partie de leur énergie durant les heures pleines, aux moments où l’énergie est plus difficile à fournir, ou même en cas de panne.

Le particulier payerait donc une bonne partie de son électricité moins cher, mais un meilleur équilibrage du réseau due à une généralisation de ce mode de gestion en France, entraînerait également d’importantes économies d’énergie à l’échelle de tout le territoire, et encouragerait en même temps le développement d’énergies intermittentes comme le solaire ou l’éolien qui sont renouvelables.

Ce projet possède donc beaucoup d’avantages, et devrait commencer à apparaître dans notre quotidien d’ici quelques années. Il devrait se développer parallèlement au projet de smart grid, qui est un réseau électrique intelligent (à voir bientôt dans une prochaine publication).